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GT-1C 型铁路钢轨探伤仪

简要描述:GT-1C手推式铁路钢轨探伤仪是专门为43~75KG/m铁路钢轨在线检测而设计的新一代的手推式超声检测设备。该仪器具有多路独立的发射、接收通道及完善可靠的缺陷识别报警系统,可同时多个探头进行组合使用,一次推行中可检出钢轨存在的多种有害缺陷,使用方便、性能稳定可靠,是铁路钢轨探伤设备。

  • 产品型号:
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2023-11-19
  • 访  问  量:2258
详情介绍

主要特点:
 探伤灵敏度高,抗干扰能力强,温度适应范围广,可在较为复杂的环境下稳定工作
特殊设计的轨型选择开关,具有广泛的适应性,可根据被检轨型选择“自动”或“43~75KG/m”各档进行探伤,并直读缺陷位置
五路独立的发射、接收系统,配有高精度大范围可调衰减器及增益控制,调节方便,准确,为检出缺陷的定量判伤创造了条件
设置10路报警闸门,并将闸门进行巧妙组合,使其具有进波失波报警和螺孔回波的识别功能,可实现缺陷报警而螺孔不报警,大大减少了探伤过程中的误报警
采用高亮度内刻度示波管,波型清晰;设置8个发光二极管及3种不同音调音响指示报警,野外作业观测十分方便
水平线性好,可按比例直读缺陷的垂直距离,便于缺陷定位
手推车设计*,造型美观,*“前后翻板压力可调”及“自动翻板结构”,推行轻便舒适。探头架构牢固,探头随动性好,可选配多种探头同时进行探伤
功耗低,重量轻,整体结构合理,操作简便,并有节约用水等特点

主要技术性能:

 工作方式  5通道循环工作,各通道分别发射和接收
 频率范围  2~4MHz
 衰减器  总衰减量52dB,各通道共用衰减器40dB,各通道独立衰减器0/6/12dB三档
 动态范围  ≥16dB
 扫描范围  自动及43、50、60、75KG/m五档
 水平线性误差  ≤2%
 报警通道数  共10个报警闸门
 报警方式  声光报警
 探伤灵敏度  使用2.0P15×8FG-T0探头发现距探测面150mm 的ф5.6mm平底孔波高50%时的灵敏度余量≥30dB
 动态探伤能力  配用2.0P15×8FG-T0、2.0P15×8FG-T37、2.0P15×8FG-T70探头,可发现钢轨对比试块的全部人工缺陷并发出相应的报警指示
 体积(长×宽×高)  385mm×254mm×240mm,手推车:750mm×360mm×680mm
 电源  10.5~14.5V

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